东风科技
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最新:14.16
开盘:14.44 昨收:14.36 |
开盘%:0.56%
振幅%:2.37% 换手%:2.46% |
最高:14.46
最低:14.12 量比:0.84 |
总市值:78 亿
流通值:78 亿 成交额:6 亿 |
公司概况
东风科技是一家专注于汽车零部件研发、生产和销售的高新技术企业。公司依托东风汽车集团的强大背景,致力于技术创新和产品升级,不断提升市场竞争力。
业务领域
东风科技的业务领域涵盖汽车电子、汽车饰件、制动系统、铸造件等多个方面。公司拥有一流的研发团队和先进的生产设备,能够提供高品质的汽车零部件产品,满足不同客户的需求。
财务表现
近年来,东风科技的财务状况持续稳健。公司通过优化产品结构、提高生产效率等措施,实现了营业收入和净利润的双重增长。在股市中,东风科技股票也呈现出良好的表现。
市场前景
随着全球汽车产业的快速发展和新能源汽车市场的崛起,东风科技面临着广阔的市场前景。公司将继续加大研发投入,拓展业务领域,提升品牌影响力,为股东创造更大的价值。
总结
东风科技作为汽车零部件行业的佼佼者,凭借强大的技术实力和稳健的财务状况,在市场中占据了一席之地。未来,随着新能源汽车市场的不断扩大,东风科技有望迎来更加广阔的发展空间。
【东风科技:东风投资将成为公司间接股东】8月25日电,东风科技(600081.SH)公告称,间接股东东风集团股份与东风投资签署吸收合并协议,东风投资作为吸收合并方拟吸收合并东风集团股份。本次吸收合并完成后,东风投资将成为公司间接股东。
【捷捷微电:公司已量产百余款车规级MOSFET】8月21日电,捷捷微电(300623.SZ)发布投资者关系活动记录表公告称,汽车电子领域是公司未来着重发展的下游应用领域之一,目前可供选择的车规级MOSFET产品近200款,该领域的产品在持续研发更新中。公司已量产百余款车规级MOSFET,其中JMSHO40SAGQ凭借捷捷微电自有知识产权的JSFET芯片、全铜框架和跳线封装工艺,性能突出,符合汽车行业的严苛标准,在长期可靠性、封装尺寸、功率及性能方面均获得业内认可,已广泛应用于国内tier-1汽车零部件供应商的转向、燃油、润滑、冷却等系统。汽车类下游的主要客户有罗思韦尔、霍尼韦尔、东风科技、埃泰克、科世达、比亚迪、三花、华域、Nidec等。
智能驾驶、无人物流车概念震荡调整,德邦股份、锦江在线跌超8%,精进电动、玉禾田、盈峰环境、拓普集团、东风科技等跟跌
【并购重组好戏连台,市场活跃度显著提升】2月9日,东风科技、长城军工、东安动力等多家上市公司发布公告称,控股股东或间接控股股东可能发生变动,涉及中国兵器装备集团有限公司与东风汽车集团有限公司两大央企集团。市场人士认为,近期的并购重组市场特点鲜明,体现在“硬科技”并购热潮涌动、央国企重组整合提速、券商行业整合浪潮再起三大方面。随着监管部门持续优化并购重组估值以及支付工具等机制,并购重组市场活跃度将进一步提升,更多标志性案例有望不断涌现。(中证报)
东风系、兵装系概念集体高开,东风股份、东风科技、东安动力、湖南天雁、中光学涨停,长安汽车、长城军工等多股高开
国企改革概念盘初活跃,东风股份、东风科技、东安动力、湖南天雁、中光学涨停,长安汽车、长城军工等多股高开
【东风系、兵装系概念集体高开 东风股份等多股竞价涨停】2月10日电,东风股份、东风科技、湖南天雁、中光学、东安动力、长城军工竞价涨停,华强科技、长安汽车大幅高开。消息面上,2月9日,多家东风系和兵装系上市公司发布公告称,其间接控股股东/控股股东或发生变更。公告显示,东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项,但公司公告同时强调,不会导致实际控制人发生变更。
【东风集团、长安汽车或联合重组?官方最新回应】2月9日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)和东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)均发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。同日,长安汽车也发布了类似公告,称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。对此,有观点认为,东风集团和长安汽车或将联合重组。《每日经济新闻》记者向东风集团相关负责人询问,对方回应称:“以目前公告内容为准,目前尚处于筹划阶段。”(每日经济新闻)
【东风科技:间接控股股东正在筹划重组事项】东风科技公告称,公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)通知,东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致公司间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。
汽车整车异动拉升,北汽蓝谷、东风科技、安凯客车、众泰汽车相继涨停,中通客车、金龙汽车等跟涨,赛力斯水下翻红(开盘啦快讯)
【捷捷微电:公司已量产百余款车规级MOSFETS】8月22日电,捷捷微电在电话会议上表示,汽车电子领域是公司未来着重发展的下游应用领域之一,目前可供选择的车规级MOSFET产品有137款左右,该领域的产品在持续研发更新中。公司已量产百余款车规级MOSFETS,其中JMSHO40SAGQ凭借捷捷微电自有知识产权的JSFET芯片、全铜框架和跳线封装工艺,性能突出,符合汽车行业的严苛标准,在长期可靠性、封装尺寸、功率及性能方面均获得业内认可,已广泛应用于国内tier-1汽车零部件供应商的转向、燃油、润滑、冷却等系统。汽车类下游的主要客户有罗思韦尔、霍尼韦尔、东风科技、埃泰克、科世达等。
【东风科技投资东风精冲工程公司】企查查APP显示,近日,苏州东风精冲工程有限公司发生工商变更,新增东风科技为股东。此前,东风科技公告称,公司拟向东风汽车零部件(集团)有限公司以现金购买苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权,收购交易总价约1.43亿元。
华为汽车概念早盘活跃,东风汽车涨停,科华控股触及涨停,江铃汽车、东风科技涨超5%
【东风科技:座舱系统和热管理系统相关产品与赛力斯合作】东风科技在互动平台表示,目前公司座舱系统和热管理系统相关产品与赛力斯合作。
【东风科技:公司参与了纳米01供货】东风科技11月20日在互动平台表示,公司参与了纳米01供货。
【东风公司龙擎动力2.0发布】日前,2023东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华于湖北省十堰市开幕。本次活动为期8天,集中展示了东风“科技跃迁”的新技术及成果。在活动开幕式上,东风龙擎动力2.0“绿智双翼”战略正式发布。据悉,龙擎动力2.0建立了正向仿真模型与驾驶员诊断模型,可提供定制化的动力链配置和定制化智能标定。据介绍,未来,龙擎动力2.0更将在低碳燃料发动机、混动总成、纯电动、燃料电池、域控制架构、AI机器学习、MPC模型预测控制、SOA中央计算平台控制架构等方面,持续开展技术突破。(证券时报)
【汽车零部件概念股震荡走低 威帝股份触及跌停】7月28日电,威帝股份触及跌停,欣锐科技、博俊科技、凯众股份、天汽模、东风科技等跟跌。
【东风科技:减速机产品已量化交付】7月7日电,东风科技在互动平台表示,公司有减速机相关产品,减速机产品已给东风启辰、东风乘用车等客户进行量产化交付。
【智能驾驶板块冲高回落 东风科技触及跌停】7月5日电,智能驾驶板块盘中冲高回落,东风科技触及跌停,德赛西威、巨星科技、湘油泵、天准科技、北斗星通、瑞玛精密等跌幅靠前。
【东风科技:全资子公司东仪汽贸申请破产清算】5月31日电,东风科技公告,全资子公司上海东仪汽车贸易有限公司(简称“东仪汽贸”)因资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力,向法院申请破产清算。如法院裁定受理此次破产清算,并指定管理人接管东仪汽贸后,公司将丧失对其控制权,东仪汽贸将不再纳入公司合并财务报表范围。考虑公司已全额计提对东仪汽贸的其他应收款坏账准备、长期股权投资减值准备,若东仪汽贸不纳入合并报表范围预计增加公司利润约153万元。
东风科技:全资子公司东风电驱动系统有限公司拟以现金方式对其全资子公司武汉电驱动进行增资,增资总金额为8700万元;控股子公司湛江德利车辆部件有限公司拟以现金方式对其全资子公司广州德利进行增资,增资总金额为1亿元。